“冒险？不不不。”男子笑了。接过房东老太递来的粥汤，他拉了张椅子坐了下来：“顶多算是观光旅游啦。冒险，谈不上。”
“害，一样一样，都一样。谁说冒险就一定要上刀山下火海的。来，多吃点，有力气上路。”
年轻真是好啊。孙老太太想到。眼前这个叫何伦的房客正在周游世界。 每到一个新的城镇都会待上一个月。期间玩也好打工也罢，反正是要呆满一个月后再去别的什么地方。
“决定好去什么地方了吗？”老太太问道？
“还没有。到了港站，有去哪里的船就去哪里呗。“
...
饭后，何伦把自己的随行物品打包完后，来到了出租屋的玄关，由孙老太为他送行。
“不打车么？”孙老太问他。
“不了，反正也不远嘛。”
和孙婶正式道别后，何伦问道背着旅行包，拖着小拉杆箱，一边欣赏着老街街景，一边朝着远处的风艇港前进。
风艇是帝国在阿尔西大陆颇有历史意义的角色了。
200年前当帝国为在这片地形复杂大陆开疆扩土时调遣兵员及物资时全靠了这种便利且高效的运输工具。虽然外观上与帝国本土的气艇设计相似，但其动力源则是利用了这片大陆上特有的风晶石；靠晶石产生的强气流悬浮在空中而不是由易燃气体填充气球，所以大大降低了了火灾的可能性。
风艇的气球体积也比传统气艇小了很多，使其隐秘性强且飞行速度更快。。。起码，旅游手册上是这么说的。。。由此，帝国在侵略这片大陆时在各地建造了风艇港的原因。
战后这些风艇港对民间开放，为人们带来了生活上许多便利。随着科技的发展风艇的设计也时不再是大陆居民唯一的出行工具，但其廉价的成本让它仍是跨城跨省的首选。
走了二十分钟半个小时左右，何伦来到了这颇有年代的风艇港
西涌州的风艇港并不算小。5个风艇台可以停上10艘空艇。老式的露天候艇广场一次可容纳得下千人不止。虽说是老式的，但这里的配置也没有被时代抛弃。从智能的售票亭，到广场依稀可见的保安机器人，再到四周几米高的全息投影广告。一座现代风艇港该有的它都有了。说它老式是因为现在的候艇广场一般都改建成封闭式的，内配有饭店啊，酒吧，宾馆，礼品店等设施。
“而这里的风艇港保留了历史的设计，露天式的广场正是为了当年勇敢帝国的士兵可以更加便捷地登陆或启航而建造。左手边我们可以看到。。。” 不远处出传来了一导游对游客们热情的解说。
何伦心想又是那导游啊。这里难道只有他一位导游吗？ 刚来到西涌州的时候自己也是跟着那个导游在城里四处转悠。连到孙婶出租房所在的那条老街区也是导游告诉何伦的。